Услуги със софтуерна обработка
ЧИП ТУНИНГ
Промяна на фабрично инсталирания софтуер в компютъра за управление на автомобила, което води до оптимизиране на поведението му – увеличава се мощността и въртящия момент става по-динамичен и води до намаляване на разхода на гориво при нормално (несъстезателно) каране. Същото важи и за товарните автомобили и агро-техниката, там не се гони скорост, но се подобрява ефективността при работа.
ЧИП ТУНИНГ
Промяна на фабрично инсталирания софтуер в компютъра за управление на автомобила, което води до оптимизиране на поведението му- увеличава се мощността и въртящия момент, става по-динамичен и води до намаляване на разхода на гориво при нормално(несъстезателно)каране.Същото важи и за товарните автомобили и агро-техниката, там не се гони скорост , но се подобрява ефективността при работа
DPF ФИЛТЪР
Програмиране и адаптация на функциите, свързани с тази система в компютъра за управление на мотора.
EGR
Система, свързана с екологичните норми, зададени за автомобила, но тъй като работи с изгорели газове и е доста натоварена, получава механични проблеми, които могат много да влошат работата на автомобила. Възможно е да се направи механично почистване, както и програмиране и адаптация на EGR в моторния компютър.
DPF ФИЛТЪР
Софтуерно изключване на функциите свързани с тази система в компютъра за управление на мотора.
EGR
Система свързан с екологичните норми зададени за автомобила, но тъй като работи с изгорели газове и е доста натоварена получава механични проблеми , който могат много да влошат работата на автомобила. Много често се прибягва до софтуерно изключване.
SWIRL FLAPS
Вихрови клапи. И при тях , както и при EGR, често се получават механични проблеми – възможно е програмиране и адаптация.
ОБУЧЕНИЕ КЛЮЧОВЕ
При нужда от втори ключ – необходимо е да се обучи , за да бъде разрешено запалване на автомобила с него.
SWIRL FLAPS
Вихрови клапи. И при тях , както и при EGR често се получават механични проблеми – възможно е софтуерно изключване.
ОБУЧЕНИЕ КЛЮЧОВЕ
При нужда от втори ключ – необходимо е да се обучи , за да бъде разрешено запалване на автомобила с него.
DeCAT
При бензиновите автомобили при неефективна работа на катализатора, колата регистрира проблем, свързан с ламбда сондата след катализатора. Възможно е програмиране и адаптация.
МОДУЛ ЕЪРБЕГ
След претърпян инцидент и задействане на системата за Еърбег, в модула за неговото управление остава грешка за регистрирано Crash събитие и модула става неизпозваем повторно. Възможно е да се възстанови във фабрично състояние след програмирането му.
DeCAT
При бензиновите автомобили при неефективна работа на катализатора колата регистрира проблем свързан с ламбда сондата след катализатора. ЕВъзможно е софтуерно изключване
МОДУЛ ЕЪРБЕГ
След претърпян инцидент и задействане на системата за Еърбег, в модула за неговото управление остава грешка за регистрирано Crash събитие и модула става неизпозваем повторно. Възможно е да се възстанови във фабрично състояние след прогамирането му.
ЦЕНТРАЛНА ЕЛЕКТРОНИКА
В повечето коли е популярна като BSI, BCM или USH. Както при клонирането на моторен компютър, така и тук се налага подобно програмиране. Много от тези модули получават хардуерни проблеми, които е възможно да бъдат отстранени, без замяна с друг модул.
КЛОНИРАНЕ на КОМПЮТЪР
При нужда от подмяна на компютъра (хардуерен проблем, след наводняване или просто за тест при съмнение в изправността му), подходящ компютър втора употреба, трябва да се препрограмира с данни от оригиналния , за да може да заработи на неговото място.
ЦЕНТРАЛНА ЕЛЕКТРОНИКА
В повечето коли е популярна като BSI, BCM или USH. Както при клонирането на моторен компютър , така и тук се налага подобно програмиране.Много от тези модули получават хардуерни проблеми , койте е възможно да бъдат отстранени без замяна с друг модул
КЛОНИРАНЕ КОМПЮТЪР
при нужда от подмяна на компютъра(хардуерен проблем, след наводняване или просто за тест при съмнение в изправността му), подходящ компютр втора употреба трябва да се препрограмира с данни от оригиналния , за да може да заработи на неговото място
ADBLUE
Програмиране и адаптация на функциите, свързани с тази система в компютъра за управление на мотора.
МОДУЛ ИМОБИЛАЙЗЕР
При загубени ключове или проблеми с разпознаването на съществуващите ключове, се налага програмирането на имобилайзера и компютъра на мотора, за да може колата да заработи с обикновен ключ(без транспондер в него).
ADBLUE
Софтуерно изключване на функциите, свързани с тази система в компютъра за управление на мотора.
МОДУЛ ИМОБИЛАЙЗЕР
При загубени ключове или проблеми с разпознаването на съществуващите ключове, се налага програмирането на имобилайзера и компютъра на мотора, за да може колата да заработи с обикновен ключ(без транспондер в него).
Още услуги
Софтуерно изключване на функциите, свързани с тази система в компютъра за управление на мотора.
При загубени ключове или проблеми с разпознаването на съществуващите ключове, се налага програмирането на имобилайзера и компютъра на мотора, за да може колата да заработи с обикновен ключ(без транспондер в него).
Вашето запитване
Задайте вашето запитване и нашият екип ще се свърже с вас.
